1. 가장 일반적인 유형의 지게차는 균형추형 지게차로 전면에 포크가 직접 장착되어 조작이 용이합니다. 창고, 공장, 평평한 실내외 바닥에 적합합니다. 다양한 연료 옵션(전기, 디젤, 가스)이 있으며 적재 범위는 1.4톤에서 28톤 이상입니다. 장점: 견고하고 다기능적이며 적응력이 강함 단점: 회전 반경이 크고 좁은 공간에서 기동성이 좋지 않음 2. 전진 지게차는 리프팅 높이가 높은 것으로 알려져 있으며 특히 고층 선반이 있는 창고에 적합합니다.- 운전자는 시야와 제어력이 좋아 측면에서 작동합니다. 장점: 유연성 및 적응성, 좁은 통로에 적합, 강력한 높은 수준의 저장 용량 단점: 평지가 필요하며 복잡한 실외 환경에 적합하지 않음 3. 스태커 크레인은 주로 창고 및 유통 센터에서 흔히 볼 수 있는 팔레트형 제품의 수직 적재에 사용됩니다. 작업자는 장비를 작동하기 위해 장비 뒤로 걸어가야 합니다. 장점: 효율 향상, 팔레트 적재에 적합 단점: 보행 작업 필요, 인체 공학적 열악함 4. 트레이 처리 차량(전기 또는 수동)은 크기가 작고 단거리, 낮은 위치 처리에 적합하며 일반적으로 슈퍼마켓, 창고 및 작업장에서 사용됩니다. 일부 전기 모델은 최대 3톤의 물품을 처리할 수 있습니다. 장점: 저렴한 비용, 취급 용이성, 유연한 작동 단점: 높이를 높일 수 없음, 취급 효율성 제한 5. 굴절식 지게차는 좁은 통로에서 회전하고 작동할 수 있는 회전 가능한 굴절식 섀시를 가지고 있습니다. 공간이 제한된 보관 환경에 적합합니다. 장점: 작은 회전 반경, 높은 리프팅 높이, 좋은 공간 활용. 단점: 높은 지상 요건, 통로는 여전히 VNA보다 넓어야 합니다.. 6. VNA 지게차(좁은 통로 지게차)는 통로 폭이 최대 1.6m이고 리프팅 높이가 최대 18m인 매우 좁은 통로용으로 설계되었습니다. 일부 모델은 운전자가 포크를 이용해 들어올리고 내릴 수 있도록 지원합니다. 장점: 저장 밀도 극대화, 효율적인 운영, 우수한 가시성. 단점: 높은 비용, 보다 구체적인 적용 시나리오. 7. 피킹 카는 흩어져 있는 품목을 수동으로 집는 데 사용되며 작업자를 선반 높이까지 들어 올릴 수 있어 소형 및 단일 품목의 빠른 회전에 적합합니다. 장점: 분류가 용이하고 리프팅 높이가 높습니다. 단점: 레이아웃이 단순하고 피킹이 빈번한 창고에만 적합합니다. 오프로드 지게차는 건설 현장, 산림 농장 등에 일반적으로 사용되는 강력한 힘과 내구성이 있는 타이어를 사용하여 실외 복잡한 도로 표면용으로 설계되었습니다. 장점: 강한 힘, 거친 노면을 처리할 수 있음 단점: 크기가 크며 실내 사용에 적합하지 않습니다. 9. 텔레스코픽 암 지게차(텔레스코픽 로더)에는 텔레스코픽 암이 장착되어 있어 다양한 액세서리를 설치할 수 있으며 리프팅 및 핸들링 기능이 모두 있습니다. 농업, 건설, 제조 산업에서 일반적으로 사용됩니다. 장점: 다목적, 높은 리프팅 높이, 오프{35}}단점: 부족한 기동성, 넓은 회전 공간 요구 10. 측면 장착형 지게차는 길이가 긴 물품(목재, 강철, 파이프 등)을 운반하는 데 적합하며, 포크가 차량 측면에 위치하므로 좁은 통로에서 측면 작업이 가능합니다. 장점: 긴 화물용으로 특별히 설계되어 좁은 공간의 활용도가 향상됩니다. 단점: 적용성이 제한되어 주로 특정 산업에서 사용됩니다.
