안전 보장
1. 역방향 모터 회생 제동 시스템: 역방향 모터 회생 제동이 더욱 안전한 제동을 보장합니다.
2. 명확한 작동 순서는 우발적인 차량 작동을 방지합니다.
3. 효과적인 제동을 위한 세 가지 작동 위치.
4. 높은-토크 파워-오프 브레이크는 무거운 하중에서도 미끄러짐을 방지합니다.
5. 민감하고 편리한 역방향 스위치로 작업자의 부상을 방지합니다.
6. 모든-드라이브 보호 커버는 CE 요구 사항을 충족합니다.
작동 편의성
1. 다양한 속도의 사용자가 편안하게 작동할 수 있는 선형 가속기.
2. 선형 리바운드 핸들 헤드는 작동력을 줄이고 인체 공학적입니다.
3. 편리한 비상 전원 차단을 위해 중앙에 위치한 비상 정지 장치.
4. 비상 정지가 용이하도록 3개의 핸들 작동 위치가 있습니다.
5. 넓은 구동 휠은 지면 접촉 면적을 늘리고 승차감을 향상시킵니다.
유지보수 편의성
1. 시스템 정보를 쉽게 읽을 수 있도록 메인 라인에 진단 포트가-사전 설치되어 있습니다.
2. 외부 드라이브 케이블 라우팅을 통해 케이블이 샤프트를 통과하는 것을 방지합니다.
3. 여러 개의 고정 볼트가 필요 없는 편리한 드라이브 연결 방식입니다.
4. 유압 스테이션과 실린더가 통합되어 프레임을 통과하는 오일 파이프를 피합니다.
5. 빠른-리튬 배터리, 자동 핸들 잠금 기능, 반복적인 분해 및 조립이 필요하지 않습니다.
높은 효율성과 유연성
1. 고전력 모터: 750W DC 브러시 드라이브 모터, 강력한 성능.
2. 퀵 릴리스 배터리: 신속하게 교체할 수 있는 24V 20AH 리튬 배터리로 장거리-범위 요구 사항을 충족합니다.
3. 경량 차체: 차량 에너지 소비를 줄입니다.
4. 리튬 배터리, 소형 구조, 소형 및 유연한 작동을 위해 특별히 제작되었습니다.
5. 제한된 공간에서의 작동에 적합한 표준 직립 보행 구성.
6. 작은 회전 반경: 전체 크기가 더 작고 섀시가 낮으며 회전 반경이 작아 좁은 공간에서의 작업에 적합합니다.
신뢰성과 내구성
1. 성숙한 동력 장치: EP가 자체 개발한-검증된 수평 기어박스, 신뢰할 수 있는 품질.
2. 복잡한 본체 패널 없이 심플한 디자인으로 극도로 미니멀합니다.
3. 전체-금속 본체, 견고하고 내구성이 뛰어납니다.. 4. 클래식한 삼각형 프레임 구조, 안정적이고 신뢰할 수 있습니다.
5. 기계적 핸들 복귀로 잠재적인 고장 지점이 줄어듭니다.
6. 유압 리프팅 제한 구조는 전기 부품을 줄이고 시스템 신뢰성을 높입니다.
| 일련번호 | 이름 | 국제 단위(코드) | |
| 1.1 | 전원 유형 | 전기 같은 | |
| 1.2 | 작업 유형 | 살펴보기- | |
| 1.3 | 정격 부하 | Q(kg) | 1500 |
| 1.4 | 하중 중심 거리 | c(mm) | 600 |
| 1.5 | 무게(배터리 포함) | kg | 113 |
| 1.6 | 앞바퀴 치수(직경 × 폭) | Ф210x70 | |
| 1.7 | 표준 최대 리프팅 높이 | h3(mm) | 105 |
| 1.8 | 포크 하강 높이 | h13(mm) | 82 |
| 1.9 | 전체 차량 길이 | l1(mm) | 1550 |
| 2.1 | 전체 폭 | b1/b2(mm) | 695/590 |
| 2.2 | 포크 외부 폭 | b5(mm) | 685/560 |
| 2.3 |
회전 반경 |
와(mm) | 1360 |
| 2.4 | 이동 속도, 완전 로드/언로드 | km/h | 4/4.5 |
| 2.5 | 리프팅 속도, 완전 로드/언로드 | m/s | 0.017/0.023 |
| 2.6 | 속도 낮추기, 완전 부하/무부하 | m/s | 0.035/0.053 |
| 2.7 | 최대 등판능력, 완전 적재/무적재 | % | 6/16 |
| 2.8 | 서비스 브레이크 유형 | 전자기 | |
| 2.9 | 구동 모터 정격 출력 S2 60분 | kW | 0.75 |
| 3.1 | 리프팅 모터 정격 출력 S3 15% | kW | 0.5 |
| 3.2 | 배터리 전압/공칭 용량 | V/아 | 24/20 |
| 3.3 | 드라이브 제어 유형 | DC | |
| 3.4 | 조향방식 | 기계 | |
| 3.5 | 소음 수준 | 데시벨(A) |
74 |
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